{"id":40918,"date":"2015-03-17T13:30:49","date_gmt":"2015-03-17T12:30:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alground.com\/site\/?p=40918"},"modified":"2017-06-09T16:05:09","modified_gmt":"2017-06-09T15:05:09","slug":"nuovo-sensore-volvo-per-guida-sicura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alground.com\/site\/nuovo-sensore-volvo-per-guida-sicura\/40918\/","title":{"rendered":"Nuovo sensore Volvo per una guida pi\u00f9 sicura"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Punti chiave<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1c2c4fe7923\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1c2c4fe7923\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/alground.com\/site\/nuovo-sensore-volvo-per-guida-sicura\/40918\/#Il_sensore_Volvo_per_una_guida_piu_sicura_come_funziona\" >Il\u00a0sensore Volvo per una guida pi\u00f9 sicura:\u00a0come funziona<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/alground.com\/site\/nuovo-sensore-volvo-per-guida-sicura\/40918\/#Prevenzione_contro_gli_incidenti_da_distrazione\" >Prevenzione contro gli incidenti da distrazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/alground.com\/site\/nuovo-sensore-volvo-per-guida-sicura\/40918\/#Il_sensore_Volvo_per_guidatori_distratti\" >Il sensore Volvo per guidatori distratti<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Esistono numerosi fattori che possono distrarre un guidatore sulla strada. Sorprendentemente, molti di questi si trovano proprio all\u2019interno dell\u2019auto che si sta guidando.\u00a0I veicoli\u00a0a guida automatica risolveranno questo problema nel futuro, ma allo stato attuale le aziende costruttrici devono fare i conti con la \u201cvariabile umana\u201d e concepire <strong>nuovi sistemi di sicurezza per la guida<\/strong>. Per questo <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Volvo\" target=\"_blank\">Volvo<\/a> ha sviluppato un sistema che rileva quando un conducente \u00e8 distratto, disattento o quando viene colto da un colpo di sonno.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_sensore_Volvo_per_una_guida_piu_sicura_come_funziona\"><\/span>Il\u00a0sensore Volvo per una guida pi\u00f9 sicura:\u00a0come funziona<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prevenzione_contro_gli_incidenti_da_distrazione\"><\/span>Prevenzione contro gli incidenti da distrazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il <strong>sensore Volvo integrato<\/strong> nel cruscotto monitora la direzione dello sguardo del guidatore, la posizione della testa e l\u2019apertura delle palpebre. Nel momento in cui il conducente inizia ad assopirsi o dimostra segnali di distrazione al punto da far sbandare il veicolo in un\u2019altra corsia, l\u2019auto provvede automaticamente a inviare correzioni al volante e ai pedali.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alground.com\/origin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/colpo-di-sonno-macchina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-41133 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.alground.com\/origin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/colpo-di-sonno-macchina.jpg\" alt=\"Il colpo di sonno in auto \u00e8 una delle cause pi\u00f9 frequenti di incidenti\" width=\"620\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/alground.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/colpo-di-sonno-macchina.jpg 620w, https:\/\/alground.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/colpo-di-sonno-macchina-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a>Parallelamente il sistema emette <strong>segnali acustici per risvegliare il pilota assonnato<\/strong>, avvisandolo quando \u00e8 troppo vicino al veicolo che precede o segnalando che il sistema di sicurezza sta riportando il veicolo sulla corsia corretta dopo una sbandata da colpo di sonno.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_sensore_Volvo_per_guidatori_distratti\"><\/span>Il sensore Volvo per guidatori distratti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Grazie alla capacit\u00e0 di approssimare il livello di attenzione del conducente, le <strong>auto Volvo<\/strong> possono calibrare il livello di reattivit\u00e0\u00a0con cui attivare i sistemi di sicurezza. Per impedire un incidente questi sistemi possono essere avviati con largo anticipo qualora i dati raccolti indichino distrazione nel pilota, oppure attivati all\u2019ultimo momento nel caso in cui il conducente risulti vigile e attento.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alground.com\/origin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/volvo-v60-cruscotto-sensore-volvo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-41135 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.alground.com\/origin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/volvo-v60-cruscotto-sensore-volvo.jpg\" alt=\"Cruscotto Volvo v60 con sensore Volvo integrato\" width=\"586\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/alground.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/volvo-v60-cruscotto-sensore-volvo.jpg 586w, https:\/\/alground.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/volvo-v60-cruscotto-sensore-volvo-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 586px) 100vw, 586px\" \/><\/a>Il <strong>sensore Volvo<\/strong> non registra le informazioni raccolte ma le elabora secondo per secondo, aggiornando in tempo reale lo stato di attenzione del pilota e ricalibrando in funzione di questo la tempestivit\u00e0 dei propri sistemi di sicurezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esistono numerosi fattori che possono distrarre un guidatore sulla strada. Sorprendentemente, molti di questi si trovano proprio all\u2019interno dell\u2019auto che si sta guidando.\u00a0I veicoli\u00a0a guida automatica risolveranno questo problema nel futuro, ma allo stato attuale le aziende costruttrici devono fare i conti con la \u201cvariabile umana\u201d e concepire nuovi sistemi di sicurezza per la guida. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":41136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"pmpro_default_level":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[793],"class_list":["post-40918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-sicurezza-informatica","pmpro-has-access"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Sensore-Volvo.jpg","wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alground.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}