Il 23 giugno Rostec ha annunciato una nuova fase di ammodernamento del T-90M, sulla base dell’esperienza dal fronte. Prevede guerra elettronica potenziata, corazza rinforzata e protezione del vano motore dai droni che attaccano dall’alto. Le fonti sono russe e non danno numeri. Non è chiaro quanto le modifiche funzionino in combattimento.
Apri le schede una alla volta: la terza distingue ciò che dice Rostec da ciò che ipotizzano gli analisti.
Il vicedirettore di Rostec Nikolay Volobuyev ha parlato di una nuova fase di ammodernamento, basata sull’esperienza dei militari.
Le modifiche citate sono guerra elettronica potenziata, corazza rinforzata e protezione del vano motore e trasmissione contro attacchi dall’alto.
Il 9 maggio Rostec ha annunciato nuovi lotti di T-90M, T-80BVM e T-72B3M. Nessuna quantità è indicata.
Il T-90M è il carro di serie più avanzato della Russia. Ha però limiti ereditati dal progetto sovietico.
Il T-14 Armata ha di fatto produzione in serie assente.
Il 27 maggio Andrey Terlikov, progettista capo di Uralvagonzavod, ha detto che il T-90M è molto efficace. Resterà in servizio ancora a lungo.
Ha parlato di un sistema di protezione antincendio completo, pensato soprattutto contro i droni. Ha definito il carro superiore ad Abrams e Leopard.
Sono dichiarazioni del produttore, senza prove indipendenti.
Non vengono forniti spessori di corazza, portata della guerra elettronica, produzione o consegne.
Un modello a strati con gabbie, corazza reattiva e protezione attiva è solo una ricostruzione degli analisti. Nessuno di quegli elementi è confermato.
Secondo vari rapporti, alcuni T-90M sarebbero stati danneggiati o distrutti da armi più economiche. Anche questo non è verificato in modo indipendente.
DOLLARI
L’attacco dall’alto sul vano motore è il punto debole che Rostec dichiara di coprire.
Il costo di un T-90M è indicato attorno a 4,5 milioni di dollari.
Non ci sono effetti diretti sull’Italia. Alground ha già trattato l’Arena-M, lo scudo russo che doveva rendere invincibili i carri.
Il filo comune è il drone: protezioni, guerra elettronica e reti diventano parte del carro, non accessori.
